Gavin Hillier 于 1984 年创立 Hillier by Design，他在经营著名的破损维修和定制汽车业务方面拥有丰富的经验。他决定转型为车身制造业，并与他的儿子 Troy 和 Clayton 一起改装和更改了 500 多辆用于殡葬业的灵车和转运车。
坚持自己的企业座右铭：" 致力于品质与创新，因为如果我们不这样做，其他人也会这样做 "，Hillier 通过改进其车辆设计来继续追求卓越，以保持竞争力，并推动进入利润丰厚的新事业。
转变设计有助于赢得新业务
在与 LINAK ®合作之前，Hillier 依靠液压系统来升起和移动棺材。但是，他们发现由于使用专门制造的液压缸，液压系统的安装和维修成本高昂，需要专业人员和设备。
此外，液压解决方案增加了车辆的重量，并给车辆电池造成了相对较大的负载。此外，液压油泄漏、噪音因素和缺乏美感的问题对顶级的殡葬公司没有吸引力。
Hillier 决定彻底改变其设计，通过改用自动电动平台升降系统来解决这些问题，同时提高了每辆转运车的棺材容量，以提高客户的运营效率。为了实现这一目标，他们求助于 LINAK（力纳克），该公司使用 LA36 电动推杆 提供坚固、可靠和耐用的解决方案。
由于转运车在其使用寿命内会在各种路面上行驶数万公里，因此平台升降解决方案必须无故障并且持久耐用。
LA36 IC 并行推杆被证明是重新设计的理想选择，因为集成控制器（IC™）可以并行控制四个电动推杆，确保在同步位置的运行，此外还具有过电流保护和其他可配置的控制功能。最终的解决方案具有更美观的外观，噪音极小，消除了与液压油泄漏和电池负载相关的所有问题，重量更轻，并显著降低了安装维修成本。
使用电动直线推杆意味着成功推出了一款先进的转运车辆，如此增大了骨灰盒容量、增强了用户体验和易用性，所有这些都强化了 Hillier 品牌。对于公司来说，转向自动化是一个明智的举措。
" 使用 LINAK（力纳克）电动推杆使我们能够提高转运车产量并将产量提高三倍，使我们公司能够吸引澳大利亚最大的殡葬组织购买该产品。我们还与澳大利亚最大的长途运输公司签订了合同，在 12 个月内，22 辆转运车行驶了 185 万公里。" - Clayton Hillier 说道。
凭借自动化实现充满前景的未来
Hillier 并非唯一一家采用电动化的公司，但在其创新设计中使用 LA36 的结果是更坚固、更可靠和耐用的解决方案，使其车辆能够满足客户的要求。
" 随着 LINAK（力纳克）的供货，我们增加了员工人数，并赢得了许多长期合同。我们现已成为澳大利亚领先的殡葬业转运车供应商。我们保持了 Hillier 对客户的承诺，即我们多年来建立的'卓越品质' ”Clayton Hillier 说道。
要了解有关 Hillier by Design 的更多信息，请访问他们的网站：www.hillierdesign.com.au。
